نشان KFGTECH

علت برق داشتن بدنه پمپ آب و راه رفع آن؛ ارت، آب‌بند و کلید محافظ جان

۳ آبان ۱۴۰۵نویسنده: تیم فنی KFGTECHتعمیر و نگهداری
علت برق داشتن بدنه پمپ آب و راه رفع آن؛ ارت، آب‌بند و کلید محافظ جان

چرا بدنه پمپ آب برق دارد و برق می‌گیرد: سیم ارت، نشتی آب‌بند و آب در جعبه ترمینال، خرابی عایق سیم‌پیچ و کابل. اول چه کنید، تست عایق موتور، کلید محافظ جان ۳۰ میلی‌آمپر و راه‌های پیشگیری.

برق داشتن بدنه پمپ آب یعنی بخشی از برق به‌جای سیم‌پیچ موتور به بدنه فلزی پمپ، لوله‌ها و حتی آب رسیده است. نشانه‌اش این است که فازمتر روی بدنه روشن می‌شود، هنگام دست زدن به پمپ یا لوله‌ها «برق می‌گیرد» یا کلید محافظ جان مدام می‌پرد. این یک ایراد ایمنی است، نه یک ایراد فنی معمولی؛ آب و برق کنار هم خطر جانی دارد. این راهنما می‌گوید چرا بدنه پمپ آب برق دارد، اول چه کار کنید و راه رفع همیشگی آن چیست.

به‌طور خلاصه: اول برق پمپ را از کلید قطع کنید و به پمپ و لوله‌ها دست نزنید. علت‌های رایج: سیم ارت وصل نیست، آب یا رطوبت وارد جعبه ترمینال یا موتور شده (معمولاً از آب‌بند پمپ)، عایق سیم‌پیچ یا کابل خراب شده است. راه رفع: پیدا کردن و رفع نشتی، تست عایق موتور، وصل کردن سیم ارت به بدنه پمپ و گذاشتن کلید محافظ جان (۳۰ میلی‌آمپر) در مسیر برق پمپ.

اول این کارها را بکنید

  1. برق پمپ را از کلید مینیاتوری یا فیوز قطع کنید. اگر کلید دور است یا مطمئن نیستید کدام است، کلید اصلی را بزنید.
  2. با دست خیس یا پای برهنه نزدیک پمپ نروید. کف موتورخانه معمولاً خیس است.
  3. دیگران را از موتورخانه دور نگه دارید و روی پمپ برگه «دست نزنید» بگذارید.
  4. پمپ را تا وقتی علت پیدا و رفع نشده دوباره روشن نکنید. اگر ساختمان بی‌آب می‌ماند، از مسیر بای‌پس با فشار شهر استفاده کنید.

چرا بدنه پمپ آب برق دارد؟

علتنشانهراه رفع
سیم ارت به بدنه پمپ وصل نیستفازمتر روی بدنه کم‌نور روشن می‌شود؛ برق‌گرفتگی خفیفسیم ارت ساختمان را به پیچ ارت پمپ وصل کنید
آب در جعبه ترمینالجعبه ترمینال خیس یا زنگ‌زده، ترمینال سیاه‌شدهخشک کردن، تعویض واشر درپوش، رفع منشأ آب
نشتی آب‌بند (مکانیکال سیل)آب از زیر پمپ، بین موتور و کله پمپ چکه می‌کندتعویض آب‌بند و تست عایق سیم‌پیچ
خرابی عایق سیم‌پیچمحافظ جان یا فیوز می‌پرد؛ تست عایق عدد پایین می‌دهدسیم‌پیچی یا تعویض موتور
کابل یا سیم آسیب‌دیدهروکش کابل ترک خورده یا جویده شده، اتصال زیر آبتعویض کابل؛ اتصال‌ها دور از آب
اتصالی در خازن یا جعبه خازنبوی سوختگی، خازن باد کردهتعویض خازن هم‌مشخصات؛ خازن پمپ آب

فازمتر روشن می‌شود ولی برق نمی‌گیرد؛ یعنی چه؟

فازمتر (پیچ‌گوشتی لامپ‌دار) با جریان بسیار کمی روشن می‌شود. روی بدنه پمپی که ارت ندارد، حتی نشت خیلی کم برق از عایق یا از خازن‌های داخلی ممکن است لامپ آن را کم‌نور روشن کند. این یعنی بدنه به زمین وصل نیست؛ اگر عایق خراب‌تر شود، همین بدنه می‌تواند برق‌گرفتگی شدید بدهد. فازمتر وسیله تشخیص قطعی نیست؛ برای اطمینان، برق‌کار با مولتی‌متر ولتاژ بین بدنه و ارت را می‌سنجد و با میگر عایق موتور را تست می‌کند.

تست عایق موتور پمپ

برق‌کار با دستگاه میگر (عایق‌سنج) مقاومت بین سیم‌پیچ و بدنه را اندازه می‌گیرد. موتور سالم مقاومت عایق خیلی بالایی دارد (مگااهم)؛ اگر عدد خیلی پایین باشد، عایق سیم‌پیچ رطوبت خورده یا سوخته است. موتوری که فقط رطوبت گرفته، گاهی با خشک کردن کامل و تعویض آب‌بند دوباره عدد خوب می‌دهد؛ موتوری که عایقش سوخته، سیم‌پیچی یا تعویض می‌خواهد.

سیم ارت و کلید محافظ جان

  • سیم ارت: پمپ یک پیچ ارت روی بدنه یا داخل جعبه ترمینال دارد. سیم ارت ساختمان (سبز و زرد) باید به آن وصل باشد. با ارت درست، نشت برق به بدنه به‌جای بدن شما به زمین می‌رود و فیوز یا محافظ جان مدار را قطع می‌کند. لوله‌کشی پلاستیکی بدنه پمپ را به زمین وصل نمی‌کند؛ به لوله فلزی هم به‌جای ارت اعتماد نکنید.
  • کلید محافظ جان (RCD): کلیدی است که اگر بخشی از جریان به‌جای برگشت از سیم نول به زمین برود، در کسری از ثانیه برق را قطع می‌کند. برای پمپ و موتورخانه که خیس است، محافظ جان با حساسیت ۳۰ میلی‌آمپر رایج‌ترین انتخاب است.
  • اگر محافظ جان بعد از نصب مدام قطع می‌کند، کلید خراب نیست؛ دارد نشتی واقعی را نشان می‌دهد. علت را پیدا کنید و حساسیت آن را کم نکنید.

ست کنترل و برق بدنه

ست کنترل هوشمند HYDROSET ولتاژ خروجی‌اش برابر ورودی است و پمپ همان برقی را می‌گیرد که به دستگاه می‌رسد؛ پس ست کنترل جای سیم ارت و محافظ جان را نمی‌گیرد. هنگام نصب، سیم ارت پمپ را طبق سیم‌کشی ساختمان وصل نگه دارید. آنچه HYDROSET کمک می‌کند جلوگیری از علت‌هاست: پمپی که خشک کار نکند و داغ نشود، آب‌بندش دیرتر خراب می‌شود و آب کمتری به موتور و جعبه ترمینال می‌رسد. دستگاه بی‌آبی را با E3 و E4 و اضافه جریان را با E1 تشخیص می‌دهد. سیم‌کشی درست را در سیم‌کشی ست کنترل پمپ آب ببینید.

خرید ست کنترل هوشمند HYDROSET

پیشگیری

  • پمپ را روی پایه بالاتر از کف نصب کنید تا آب کف به موتور و جعبه ترمینال نرسد.
  • درپوش و گلند کابل جعبه ترمینال را سالم و بسته نگه دارید.
  • هر نشتی آب از پمپ را جدی بگیرید؛ آب‌بندی که چکه می‌کند دیر یا زود آب را به موتور می‌رساند.
  • کابل برق را از کف خیس و مسیر رفت‌وآمد دور کنید.
  • پمپ را از کارکرد خشک و داغ شدن محافظت کنید؛ هر دو عمر آب‌بند و عایق را کم می‌کنند.

جمع‌بندی

  • بدنه برق‌دار یعنی خطر جانی؛ اول برق را قطع کنید.
  • رایج‌ترین علت‌ها: نبود ارت، آب در جعبه ترمینال یا موتور از راه آب‌بند، و خرابی عایق یا کابل.
  • رفع همیشگی: رفع نشتی، تست عایق با میگر، وصل کردن ارت و گذاشتن محافظ جان ۳۰ میلی‌آمپر.
  • کار برق را به برق‌کار مجاز بسپارید.

سؤال‌های رایج

علت برق داشتن بدنه پمپ آب چیست؟

معمولاً یا سیم ارت به بدنه پمپ وصل نیست، یا آب و رطوبت از راه آب‌بند یا درپوش جعبه ترمینال به موتور رسیده و عایق را خراب کرده است. کابل آسیب‌دیده و خازن معیوب هم ممکن است علت باشد.

بدنه پمپ آب برق دارد؛ اول چه کنم؟

برق پمپ را از کلید قطع کنید، به پمپ و لوله‌ها دست نزنید و تا وقتی برق‌کار علت را پیدا و رفع نکرده، پمپ را روشن نکنید.

فازمتر روی بدنه پمپ روشن می‌شود ولی برق نمی‌گیرد؛ خطرناک است؟

بله، نشانه این است که بدنه به زمین وصل نیست. نشت کم امروز برق‌گرفتگی محسوس نمی‌دهد، ولی با خراب‌تر شدن عایق خطرناک می‌شود. سیم ارت را وصل کنید و عایق موتور را تست کنید.

کلید محافظ جان برای پمپ آب لازم است؟

برای پمپی که در محیط خیس کار می‌کند، بله؛ محافظ جان ۳۰ میلی‌آمپر در صورت نشت برق، مدار را سریع قطع می‌کند. اگر بعد از نصب مدام قطع می‌کند، نشتی واقعی وجود دارد.

ست کنترل جلوی برق‌گرفتگی را می‌گیرد؟

نه. ست کنترل برای کنترل و محافظت پمپ است و جای سیم ارت و محافظ جان را نمی‌گیرد. ولی با جلوگیری از کارکرد خشک و داغ شدن پمپ، عمر آب‌بند را بیشتر می‌کند و احتمال رسیدن آب به موتور را کم می‌کند.

پمپی که آب وارد موتورش شده تعمیر می‌شود؟

اگر زود متوجه شوید، با خشک کردن موتور، تعویض آب‌بند و تست عایق اغلب دوباره کار می‌کند. اگر عایق سیم‌پیچ سوخته باشد، سیم‌پیچی یا تعویض موتور لازم است.